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Des substances toxiques telles que des ignifugeants dangereux et des additifs chimiques liés au cancer, aux malformations congénitales, aux déséquilibres hormonaux et aux allergies ont été décelés dans 60% des sièges d'auto pour enfants testés par le Ecology Center, au Michigan. ne contiennent pratiquement aucun produit chimique dangereux.
Vous pouvez voir la liste complète des sièges d'auto 2011 qu'ils ont testés et les résultats dans un rapport qu'ils ont publié en ligne aujourd'hui 3 août sur le site Web des consommateurs HealthyStuff.org.
Jeff Gearhart, directeur de recherche au Centre d’écologie, a déclaré à la presse qu’il ne fait aucun doute que «les sièges de voiture sauvent des vies». Il était "absolument essentiel" que les parents mettent leurs enfants dans des sièges d'auto en conduisant, et cela devrait être indépendamment de la façon dont les sièges marquent dans ce genre de tests, a-t-il ajouté.
Mais, compte tenu de l'éventail des places disponibles, et selon ces tests, certains semblent plus toxiques que d'autres, alors les parents feraient bien de rechercher le meilleur siège d'auto pour leurs enfants, a-t-il insisté.
L'Ecology Center a testé plus de 150 modèles lancés en 2011 et disponibles dans les magasins et les points de vente du Michigan. En 2009, ils ont testé 58 modèles et en 2008, ils ont testé 131.
Les marques testées sont: Alpha Sport, Baby Trend, Britax, Chicco, Clek, Combi, Compass, Groupe Juvénile Dorel, Evenflo, Fisher Price, Graco, Juvénile Harmony, Orbit Baby, Peg Perego, Recaro, Sunshine Kids, Teutonia et Les premières années
Ils ont testé le brome (associé aux ignifugeants bromés ou aux RFB), le chlore (indique la présence de PVC et de plastifiants), les allergènes, le plomb et d'autres métaux lourds. Ces produits chimiques ont été associés aux allergies, au cancer, à la toxicité hépatique, aux anomalies congénitales et à l’apprentissage altéré.
Les tests ont révélé que:

  • 44% des modèles 2011 testés contenaient des RFB considérés comme toxiques ou dépourvus de données adéquates sur la sécurité sanitaire.

  • 60% des modèles de 2001 contenaient un ou plusieurs des produits chimiques dangereux inclus dans l’essai, tels que le PVC, les RFB et les métaux lourds.

  • Les choses semblent s'améliorer: le pourcentage de sièges d'auto comportant des RFB a diminué de 18%, passant de 63% en 2009 à 44% en 2011; et le nombre moyen de toxines par siège a augmenté de 64%, passant de 1, 5 en 2009 à 0, 9 en 2011.

  • Cependant, certains fabricants utilisent encore des RFB potentiellement plus dangereux que d'autres entreprises: par exemple, Baby Trend (100%), Recaro (100%) et Britax (84%).
Le rapport indique que lorsque les produits chimiques contenus dans ces produits sont exposés à la chaleur et aux rayons UV du soleil, ils se dégradent plus rapidement, ce qui peut accroître leur toxicité potentielle.
On pense que les bébés et les nourrissons sont le groupe le plus vulnérable à cette source de toxines car ils sont plus petits (proportionnellement, même une petite quantité de toxine a un effet plus important), ils passent plus de temps dans des sièges d'auto et leur corps se développe .
Andy Igrejas, directeur de la coalition Safer Chemicals, Healthy Families, a déclaré que le rapport révèle "comment la loi principale de 1976 sur les substances chimiques de notre pays est imparfaite et ne protège pas les enfants des produits chimiques dangereux".
Pour une liste complète des classements des sièges d'auto, à la fois pour les tests de 2011 et ceux des années précédentes, et pour la composition chimique, visitez le site http://www.HealthyStuff.org.
Sources: healthystuff.org, ecocenter.org.
Écrit par Catharine Paddock, PhD
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